Marka adı: Wonsmart
DC fırçasız motor ile yüksek basınç
Üfleyici tipi: Santrifüj fan
Voltaj: 12 vdc
Rulman: NMB bilyalı rulman
Tür: Santrifüj Fan
Uygulanabilir Sektörler: Üretim Tesisi
Elektrik Akımı Türü: DC
Bıçak Malzemesi: plastik
Montaj: Tavan Vantilatörü
Menşe Yeri: Zhejiang, Çin
Sertifikasyon: ce, RoHS,
1 yıl garanti
Sağlanan Satış Sonrası Hizmet: Çevrimiçi destek
Ömür (MTTF): >20.000 saat (25 derece C'nin altında)
Ağırlık: 63 gram
Muhafaza malzemesi: PC
Denetleyici: dahili
Statik basınç: 4.8kPa
12vdc fırçasız mini santrifüj hava üfleyici motor fanı 0 kpa basınçta ve maksimum 4.8 kpa statik basınçta maksimum 8m3/h hava debisine ulaşabilir. Bu fan 3kPa dirençte çalıştığında %100 PWM ayarlarsak maksimum çıkış hava gücüne sahiptir, maksimum verim sağlar Bu üfleyici %100 PWM ayarlarsak 3.5kPa dirençte çalıştığında.Diğer yük noktası performansı aşağıdaki PQ eğrisine bakın:
(1). 12vdc fırçasız mini santrifüj hava üfleyici motor fanı, fırçasız motorlara ve içinde çok uzun ömür gösteren NMB bilyalı rulmanlara sahiptir.
(2). Bu üfleyicinin MTTF'si, 20 derece C ortam sıcaklığında 20.000 saatin üzerine ulaşabilir.
(3). Fırçasız bir motor kontrolörü tarafından çalıştırılan bu üfleyici, hız regülasyonu, hız darbesi çıkışı, hızlı hızlanma, fren vb. gibi birçok farklı kontrol işlevine sahiptir.
(4). Akıllı makine ve ekipman tarafından kolayca kontrol edilebilir.
Fırçasız motor sürücüsü tarafından sürülen üfleyici, aşırı akım, düşük/aşırı voltaj, durma korumalarına sahip olacaktır.
S: Size hedef performansı verirsek yeni bir fan tasarlayabilir misiniz?
C: Evet, hem fan hem de kontrol panosu için ODM hizmeti sunuyoruz.
S: Çalışma koşulu kirliyse ne yapılabilir?
C: Üfleyici fanın girişine bir filtre takılması şiddetle tavsiye edilir.
S: Üfleyicinin gürültüsü nasıl azaltılır?
C: Müşterilerimizin çoğu, üfleyici sesini yalıtmak için üfleyici fanı ile makine arasını doldurmak için köpük, silikon kullanıyor.
Bir DC motora harici mekanik güç uygulanırsa, bir DC jeneratörü, bir dinamo görevi görür.Bu özellik, hibrit ve elektrikli arabalarda pilleri yavaşlatmak ve yeniden şarj etmek veya yavaşladıklarında bir tramvay veya elektrikle çalışan tren hattında kullanılan elektrik şebekesine elektriği geri döndürmek için kullanılır.Bu işleme hibrit ve elektrikli otomobillerde rejeneratif frenleme denir.Dizel elektrikli lokomotiflerde, direnç yığınlarındaki enerjiyi yavaşlatmak ancak dağıtmak için DC motorlarını jeneratör olarak da kullanırlar.Daha yeni tasarımlar, bu enerjinin bir kısmını yeniden yakalamak için büyük pil paketleri ekliyor.