24V küçük elektrikli hava üfleyici

Elektrik motoru, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren bir elektrik makinesidir. Çoğu elektrik motoru, motorun manyetik alanı ile tel sarımındaki elektrik akımı arasındaki etkileşim yoluyla çalışarak, motor miline uygulanan tork biçiminde kuvvet üretir. Elektrik motorları, piller veya redresörler gibi doğru akım (DC) kaynaklarıyla veya güç şebekesi, invertörler veya elektrik jeneratörleri gibi alternatif akım (AC) kaynaklarıyla çalıştırılabilir. Bir elektrik jeneratörü mekanik olarak bir elektrik motoruyla aynıdır, ancak ters bir güç akışıyla çalışarak mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür.

Elektrik motorları, güç kaynağı türü, iç yapı, uygulama ve hareket çıkışı türü gibi hususlara göre sınıflandırılabilir. AC ve DC tiplerine ek olarak, motorlar fırçalı veya fırçasız olabilir, çeşitli fazlarda olabilir (bkz. tek fazlı, iki fazlı veya üç fazlı) ve hava soğutmalı veya sıvı soğutmalı olabilir. Standart boyut ve özelliklere sahip genel amaçlı motorlar, endüstriyel kullanım için uygun mekanik güç sağlar. En büyük elektrik motorları, gemi tahriki, boru hattı sıkıştırma ve pompalı depolama uygulamalarında 100 megawatt'a ulaşan güçlerle kullanılıyor. Elektrik motorları endüstriyel fanlarda, üfleyicilerde ve pompalarda, takım tezgahlarında, ev aletlerinde, elektrikli aletlerde ve disk sürücülerinde bulunur. Elektrikli saatlerde küçük motorlar bulunabilir. Çekiş motorlarıyla rejeneratif frenleme gibi belirli uygulamalarda, elektrik motorları, aksi takdirde ısı ve sürtünme olarak kaybolabilecek enerjiyi geri kazanmak için jeneratör olarak ters yönde kullanılabilir.

Elektrik motorları, fan veya asansör gibi bazı harici mekanizmaları hareket ettirmeyi amaçlayan doğrusal veya döner kuvvet (tork) üretir. Bir elektrik motoru genellikle sürekli dönüş için veya boyutuna kıyasla önemli bir mesafe boyunca doğrusal hareket için tasarlanmıştır. Manyetik solenoidler aynı zamanda elektrik gücünü mekanik harekete dönüştüren dönüştürücülerdir, ancak yalnızca sınırlı bir mesafede hareket üretebilirler.

Elektrik motorları, sanayi ve ulaşımda kullanılan diğer ana taşıyıcı olan içten yanmalı motordan (ICE) çok daha verimlidir; Elektrik motorları tipik olarak %95'in üzerinde verimliyken içten yanmalı motorlar %50'nin oldukça altındadır. Ayrıca hafiftirler, fiziksel olarak daha küçüktürler, mekanik olarak daha basit ve yapımı daha ucuzdurlar, her hızda anında ve tutarlı tork sağlayabilirler, yenilenebilir kaynaklar tarafından üretilen elektrikle çalışabilirler ve karbonu atmosfere salmazlar. Bu nedenlerden dolayı, ulaşımda ve sanayide içten yanmalı motorların yerini elektrik motorları alıyor, ancak bunların araçlarda kullanımı, şarjlar arasında yeterli mesafe sağlayabilen pillerin yüksek maliyeti ve ağırlığı nedeniyle şu anda sınırlı.