24V küçük elektrikli hava üfleyici

Elektrik motoru, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren bir elektrik makinesidir. Çoğu elektrik motoru, motorun şaftına uygulanan tork biçiminde kuvvet oluşturmak için bir tel sargısındaki motorun manyetik alanı ve elektrik akımı arasındaki etkileşim yoluyla çalışır. Elektrik motorları, piller veya redresörler gibi doğru akım (DC) kaynakları veya elektrik şebekesi, invertörler veya elektrik jeneratörleri gibi alternatif akım (AC) kaynakları ile çalıştırılabilir. Bir elektrik jeneratörü mekanik olarak bir elektrik motoruyla aynıdır, ancak ters bir güç akışıyla çalışır ve mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür.

Elektrik motorları, güç kaynağı türü, iç yapı, uygulama ve hareket çıkışı türü gibi hususlara göre sınıflandırılabilir. AC ve DC tiplerine ek olarak, motorlar fırçalı veya fırçasız olabilir, çeşitli fazlarda olabilir (bkz. tek fazlı, iki fazlı veya üç fazlı) ve hava soğutmalı veya sıvı soğutmalı olabilir. Standart boyut ve özelliklere sahip genel amaçlı motorlar, endüstriyel kullanım için uygun mekanik güç sağlar. En büyük elektrik motorları, 100 megawatt'a ulaşan derecelendirmelerle gemi tahriki, boru hattı sıkıştırma ve pompalı depolama uygulamaları için kullanılır. Elektrik motorları endüstriyel fanlarda, üfleyicilerde ve pompalarda, takım tezgahlarında, ev aletlerinde, elektrikli el aletlerinde ve disk sürücülerinde bulunur. Elektrikli saatlerde küçük motorlar bulunabilir. Cer motorları ile rejeneratif frenleme gibi belirli uygulamalarda, elektrik motorları, aksi takdirde ısı ve sürtünme olarak kaybolabilecek enerjiyi geri kazanmak için jeneratörler olarak tersine kullanılabilir.

Elektrik motorları, fan veya asansör gibi bazı harici mekanizmaları hareket ettirmeye yönelik doğrusal veya döner kuvvet (tork) üretir. Bir elektrik motoru genellikle sürekli dönüş için veya boyutuna kıyasla önemli bir mesafe boyunca doğrusal hareket için tasarlanmıştır. Manyetik solenoidler ayrıca elektrik gücünü mekanik harekete dönüştüren, ancak yalnızca sınırlı bir mesafede hareket üretebilen dönüştürücülerdir.

Elektrik motorları, endüstride ve ulaşımda kullanılan diğer ana taşıyıcı olan içten yanmalı motordan (ICE) çok daha verimlidir; elektrik motorları tipik olarak %95'in üzerinde verimlidir, ICE'ler ise %50'nin oldukça altındadır. Ayrıca hafiftirler, fiziksel olarak daha küçüktürler, mekanik olarak daha basit ve daha ucuzdurlar, her hızda anında ve tutarlı tork sağlayabilirler, yenilenebilir kaynaklar tarafından üretilen elektrikle çalışabilirler ve atmosfere karbon salmazlar. Bu nedenlerle, elektrik motorları, ulaşım ve endüstride içten yanmanın yerini alıyor, ancak araçlarda kullanımları, şarjlar arasında yeterli aralık sağlayabilen pillerin yüksek maliyeti ve ağırlığı nedeniyle şu anda sınırlı.