Marka adı: Wonsmart
DC fırçasız motor ile yüksek basınç
Üfleyici tipi: Santrifüj fan
Voltaj: 48vdc
Rulman: NMB bilyalı rulman
Uygulanabilir Sektörler: Üretim Tesisi
Elektrik Akımı Türü: DC
Bıçak Malzemesi: plastik
Montaj: Tavan Vantilatörü
Menşe Yeri: Zhejiang, Çin
Voltaj:24VDC
Sertifikasyon: ce, RoHS
1 yıl garanti
Sağlanan Satış Sonrası Hizmet: Çevrimiçi destek
Ömür (MTTF): >20.000 saat (25 derece C'nin altında)
Ağırlık: 3 Kg
Muhafaza malzemesi: PC
Birim boyutu: D110*H107mm
Motor tipi: Üç Fazlı DC Fırçasız Motor
Denetleyici: harici
Statik basınç: 30kPa
WS145110-48-150-X300-SR üfleyici, 0 kpa basınçta ve maksimum 30 kpa statik basınçta maksimum 29m3/h hava debisine ulaşabilir. Bu üfleyici 18kPa dirençte çalıştığında, %100 PWM ayarlarsak, maksimum çıkış hava gücüne sahiptir. %100 PWM ayarlarsak, bu üfleyici 16kPa dirençte çalıştığında verimlilik. Diğer yük noktası performansı, aşağıdaki PQ eğrisine bakın:
(1) WS145110-48-150-x300-SR üfleyici, fırçasız motorlara ve içinde çok uzun ömür gösteren NMB bilyalı rulmanlara sahiptir;Bu üfleyicinin MTTF'si, 20 derece C ortam sıcaklığında 30.000 saatten fazla çalışabilir.
(2) Bu üfleyicinin bakıma ihtiyacı yoktur;
(3) Fırçasız bir motor kontrolörü tarafından çalıştırılan bu üfleyici, hız regülasyonu, hız darbe çıkışı, hızlı hızlanma, fren vb. gibi birçok farklı kontrol işlevine sahiptir. akıllı makine ve ekipman tarafından kolayca kontrol edilebilir.
(4) Fırçasız motor sürücüsü tarafından sürülen üfleyici, aşırı akım, düşük/aşırı voltaj, durma korumalarına sahip olacaktır.
Bu üfleyici, vakum makinesi, yakıt hücresi üzerinde yaygın olarak kullanılabilir.
Bu üfleyici yalnızca CCW yönünde çalışabilir. Pervane çalışma yönünün tersine çevrilmesi hava yönünü değiştiremez.
Üfleyiciyi toz ve sudan korumak için girişe filtre uygulayın.
Üfleç ömrünü uzatmak için ortam sıcaklığını mümkün olduğunca düşük tutun.
S: Bu santrifüjlü hava üfleyiciyi doğrudan toz emmek için kullanabilir miyiz?
A: Bu hava fanı doğrudan toz emmek için kullanılamaz. Toz emmeniz gerekiyorsa, bu özel çalışma koşulu için uygun ürünü seçmemizi isteyebilirsiniz.
S: Çalışma koşulu kirliyse ne yapılabilir?
C: Üfleyici fanın girişine bir filtre takılması şiddetle tavsiye edilir.
S: Üfleyicinin gürültüsü nasıl azaltılır?
C: Müşterilerimizin çoğu, üfleyici sesini yalıtmak için üfleyici fanı ile makine arasını doldurmak için köpük, silikon kullanıyor.
Seri sargılı DC motor, en yüksek torkunu düşük hızda geliştirdiğinden, genellikle elektrikli lokomotifler ve tramvaylar gibi çekişli uygulamalarda kullanılır.Diğer bir uygulama ise benzinli ve küçük dizel motorlar için marş motorlarıdır.Seri motorlar, sürücünün arızalanabileceği uygulamalarda (kayışlı tahrikler gibi) asla kullanılmamalıdır.Motor hızlandıkça armatür (ve dolayısıyla alan) akımı azalır.Alandaki azalma motorun hızlanmasına neden olur ve aşırı durumlarda motor kendi kendini yok edebilir, ancak bu fan soğutmalı motorlarda (kendinden tahrikli fanlarla) çok daha az sorun teşkil eder.Bu, yapışma kaybı durumunda demiryolu motorlarında bir sorun olabilir, çünkü hızlı bir şekilde kontrol altına alınmadıkça, motorlar normal koşullarda ulaşabileceklerinden çok daha yüksek hızlara ulaşabilirler.Bu sadece motorların kendisi ve dişliler için sorunlara neden olmakla kalmaz, aynı zamanda raylar ve tekerlekler arasındaki hız farkı nedeniyle, hızla ısınıp soğudukları için raylar ve tekerlek dişlerinde ciddi hasara neden olabilir.Elektrikli bir aracın azami hızını artırmak için bazı elektronik kontrollerde alan zayıflatma kullanılır.En basit biçim, bir kontaktör ve alan zayıflatma direnci kullanır;elektronik kontrol motor akımını izler ve motor akımı önceden ayarlanmış bir değerin altına düştüğünde alan zayıflatma direncini devreye sokar (bu, motor tam tasarım hızındayken olacaktır).Direnç devrede olduğunda motor, anma geriliminde hızı normal hızının üzerine çıkaracaktır.Motor akımı arttığında, kontrol direncin bağlantısını keser ve düşük hız torku sağlanır.